大众终止与博世自动驾驶合作

要换供应商。

6月29日，有报道称大众计划终止与博世持续三年多的“自动驾驶联盟”（ADA）合作，并重新寻找新的合作伙伴，以开发未来L2++及以上级别的自动驾驶系统。该合作项目始于2022年，由大众旗下软件子公司Cariad牵头，旨在为大众全系品牌研发驾驶辅助及自动驾驶软件。大众内部评估显示，该项目在累计投入15亿欧元后，研发出的技术尚不具备市场竞争力，未能达到既定预期目标。目前大众正面临成本压力，并传出拟裁员10万人的消息。大众表示未来将从一家新的合作伙伴采购自动驾驶硬件和软件，目标是将相关技术应用于价格更亲民的车型。公司预计L3级自动驾驶将在2030年左右成为新车的标准配置，允许驾驶员在特定道路和交通条件下脱手方向盘，仅在系统请求时重新接管车辆。

腾讯测试面向境外来华人士的支付工具TenPayGo

6月29日，一款名为TenPayGo的支付类应用程序出现在苹果应用商店。该应用由腾讯开发，目前仅以英文界面呈现，尚未向公众开放注册与使用权限。腾讯称，TenPayGo是面向短期来华境外人士推出的数字生活服务工具，核心功能涵盖便捷移动支付，属于公司内部测试阶段的产品。与现有主流支付方式相比，TenPayGo显著降低了使用门槛：用户只需提供电子邮箱即可完成注册，支持绑定Visa或Mastercard国际信用卡及ApplePay，无需中国大陆手机号码或境内银行账户。境外用户完成银行卡绑定后，既可生成付款二维码供商家扫描，也可主动扫描商户提供的收款码完成交易，并可随时查询历史交易记录。

方便来华旅游。

三星、SK海力士将投资5184亿美元建半导体工厂

6月29日宣布，韩国三星电子和SK海力士将在韩国国内合计投资800万亿韩元（约5184亿美元），新建4座半导体工厂。两家公司计划在未来5年内将韩国国内的存储半导体产能提高至目前的2倍。韩国政府于当天也公布了名为“韩国大飞跃三大超级项目”的计划，强调将以半导体、物理AI和AI数据中心3大领域为支柱，推进民间投资和政府支援。同时，用于AI数据中心的高带宽存储器（HBM）需求持续增长。三星电子和SK海力士两家公司占据全球HBM市场约7成至8成份额。

长鑫存储与腾讯签署超200亿元DRAM供应协议

6月29日，有报道称长鑫存储已与腾讯签署一项价值超过200亿元的长期供应协议，为腾讯提供服务器DRAM内存芯片，协议期限最长为3至5年。长鑫存储还正与其他国内互联网企业洽谈类似合作。长鑫存储是中国大陆规模最大、技术最先进的DRAM芯片一体化制造商，总部位于安徽合肥，采取IDM模式覆盖设计、制造全链条。今年6月12日，长鑫科技科创板IPO注册申请获证监会同意，拟募资295亿元，用于晶圆厂技术升级和DRAM前瞻技术研发。

即将IPO。

Momenta启动港股招股

6月29日，自动驾驶公司Momenta正式启动港股招股，预计募资58.9亿港元，并计划于7月8日在香港联交所挂牌上市。招股书显示，公司拟将约60%的募资用于研发，包括提升AI算力、数据存储能力及扩大工程师团队，约20%用于加快Robotaxi业务推广。截至2025年年底，搭载Momenta智能驾驶软件的车辆累计超过68万辆，2025年公司实现营收24.1亿元，同比增长82.1%，毛利率71.6%，净亏损34.6亿元。